这有一个大象山“缘起”的故事，想讲给你听

大象　　但这并不妨碍投资者的哄抢。

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说到这里，大象德叔不得不感叹一下，见过太多创业公司明明已经难以为继，还是在“熬日子”，希望用坚持换取希望。在友友用车选择转型后，山缘德叔与其联合创始人进行了深入交流，分享给众多创业者，也许对大家会有启示。

短期来看肯定是亏的，故事成本我们大概看了有拿车的成本，整个是一个闭环。

其中一个问题是政府补贴，大象燃油车是没有国补和地补的，大象有国补和地补可以怎么玩呢，就是你可以做到零成本购车(小饭桌注：新能源车国补2017年已经下降50%)。但到了校外，山缘这个商业模式就还要验证。

投资人肯定不喜欢创业者拿自己的机构的钱去补贴用户，故事这是没道理的。移动互联网一样的，大象如果我们把苹果第一代07年上市的作为移动互联网元年，大象中国今天比较火的移动互联网公司基本2011年2012年成立的，同样2011年、2012年也是中国的移动互联网渗透率到达20%。

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